在中国加油站中的汽油和柴油储罐一般都是在地下的卧式钢制储罐，一般这种钢制储罐是存在安全隐患的，如储油罐埋设于电导率及含盐量高的土壤环境中，地下水位较高，土壤中的杂散电流效果致使罐体外部腐蚀；储罐内冷凝水的存在也简单形成内部腐蚀。严峻时致使油料走漏，然后形成土壤与地下水源的污染，乃至导致火灾爆破、人身伤亡事故。

　　依据近来河北静冈的一份市场调研中，发现当前国内市场中的加油站大多数选用都是钢制储罐，事故发生率比较高；由静冈自立研制的玻璃钢储罐，在加油站贮存汽油和柴油能够发挥比较好的功能。玻璃钢又称为玻璃纤维增强塑料，是一种复合材料。

　　玻璃钢储罐的复合构造一般由内表层（也称耐腐蚀层）、次内层（也称中间耐腐蚀层）、构造层以及外表层构成。次内层除了作为耐腐蚀层外，更重要的是它能够保护内表层；构造层的主要功能是接受荷载；外表层则能够保护罐体不受外界机械损害和避免老化，一般与构造层联系在一起。玻璃钢储罐与钢制储罐相比具有寿命长、防腐蚀功能好、电绝缘性好、自重轻、易制造、易清洗、免保护、抗震功能好等长处。

　　玻璃钢的开展开始源于国防工业开展的需要，经过选用玻璃钢复合材料进步武器装备的功能，后来被逐渐应用于国民经济的各个领域。当前玻璃钢储罐有逐渐替代钢制储油罐的趋势，实践证明玻璃钢储油罐在加油站具有广阔的应用远景。

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