据悉，工业用途碳纤维将持续放量，未来占比将达75%.2010年工业用途的需求总量已占到PAN-FC总需求量的50%以上，预计到2019年工业领域的需求可望提高至75%.首先，风电叶片一直是PAN-CF的一大市场，2010年以来，风电企业将更多的考虑经营成本和风险，将有利于叶片的大型化和碳纤维化。机构预计2019年全球将生产2.7万台风机以及8.2万片叶片，其中碳纤维增强塑料（CFRP）叶片将占全部叶片材料的6%左右，即需求量接近5万吨/a.2010、2019年风电所需碳纤维量分别为9990吨、64190吨，年复合增长率达到23%.另一具有较大增长潜力的CFRP终端市场是压力容器，特别是汽车的压缩天然气瓶（CNG），2010年的需求量为1480t，到2019年有望增至11470t，将增长8倍，约占碳纤维总量的10%，年复合增长率27%.而汽车（结构件及车身）用碳纤维的发展也不容忽视。

    航天航空用碳纤维总量持续上扬，占比达20%.航空航天领域B787/A-380/A-350和COMACC919等大型项目的需求会增长，所占碳纤维总需求量的比例将至20%左右。在2011-2020年的10年间，通用航空领域可望增加12400架飞机，公务机市场将新增13600架。新飞机上的复合材料约占54%，公务机中占68%左右。机构预计航天航空用碳纤维将从2010年的6410吨，以10.9%的年复合增长率，至2019年达到18100吨。